現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土具體應(yīng)用的領(lǐng)域

    現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土具有輕質(zhì)高強(qiáng)、可以提高工程進(jìn)度和工程質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)，在建筑和路橋方面已經(jīng)替代了傳統(tǒng)的施工做法和材料，應(yīng)用也是非常廣泛，那么具體應(yīng)用在哪些生活領(lǐng)域，和小編一起來看看吧。詳細(xì)應(yīng)用如下：

    (1)用作擋土墻。主要用作港口的巖墻。泡沫混凝土在岸墻后用作輕質(zhì)回填材料可降低垂直截荷，也減少了對(duì)岸墻的側(cè)向載荷。這是因?yàn)榕菽炷潦且环N粘結(jié)性能良好的剛性體，它并不沿周邊對(duì)岸墻施加側(cè)向壓力，沉降降低了，維修費(fèi)用隨之減少，從而節(jié)省很多開支。 也可用來增進(jìn)路堤邊坡的穩(wěn)定性，用它取代邊坡的部分土壤，由于減輕了質(zhì)量，從而就降低了影響邊坡穩(wěn)定性的作用力。

   (2)修建運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和田徑跑道。使用排水能力強(qiáng)的可滲性泡沫混凝土作為輕質(zhì)基礎(chǔ)，上面覆以礫石或人造草皮，作為運(yùn)動(dòng)場(chǎng)用。

    現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土表面和路面結(jié)構(gòu)層上，有必要設(shè)置一層鋼筋混凝土板來分散負(fù)荷。減少負(fù)載交換方案的比較。泡沫混凝土和EPS的兩種輕質(zhì)材料基本上相同，可以用來減少隧道的負(fù)荷和基礎(chǔ)壓力。施工過程為:隧道施工完成后，隧道側(cè)回填、壓實(shí)，隧道頂部也填滿一定厚度。