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現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土是使用其輕質(zhì)性、直立性、高流動性、不可壓縮及高強性、密度和強度可調(diào)節(jié)性、施工便捷性的特點來大幅降低填土荷載,減少地基的附加應(yīng)力,按捺地基的不均勻沉降和側(cè)移,進步路基的穩(wěn)定性;有用消除填料自身的工后沉降和解決臺背壓實難問題。
現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土用于路橋過渡段填筑,歸于輕路堤法,其控制工后沉降的原理在于降低附加應(yīng)力;當用于舊路改造項目時,如填筑厚度適當向原地面以下延伸,可使軟土層的附加應(yīng)力小于有用應(yīng)力,軟土層處于超固結(jié)狀態(tài),然后確保工后沉降為0。
該技能的突出特色是:①容重輕,具有杰出的流動性和自立港工技能與管理2007年第3期性.各種力學(xué)性能杰出,施工簡潔,不需要大型工程機械,施工工期短。②可大起伏地減輕施加于地基的附加應(yīng)力.抑制軟基路堤的沉降和損壞。③削減作用于地下構(gòu)造物上的土壓力,提高構(gòu)造物使用的安全性及使用壽命。④可較好地遏止構(gòu)造物與路堤的差異沉降.然后消除高速公路中的橋頭跳車問題。⑤運用于道路的拓展改造時,可節(jié)省昂貴的工程用地、削減拆遷,節(jié)省工程造價。⑥可以有效處理一些地質(zhì)難題,填筑空洞、溶洞.改善加固軟弱地質(zhì)夾層。氣泡混合輕質(zhì)土適用于沿海陸地、河網(wǎng)分布多的區(qū)域。特別適合在軟基深厚、復(fù)雜,軟基上修建構(gòu)造物多,地質(zhì)復(fù)雜的區(qū)域。
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